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威孚集團(tuán)與阿特蘭合作研發(fā),推出10萬公里柴機油

2017年12月02日 15:41

如何讓重卡多拉快跑收益高,一直是車隊和卡車司機關(guān)注的問題,然而目前保養(yǎng)時間短,通常不到2萬公里就需要進(jìn)行保養(yǎng),造成了車輛出勤率低、保養(yǎng)成本高等問題。唯有技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)出滿足超長換油里程的潤滑油才能解決問題。

如何讓重卡多拉快跑收益高,一直是車隊和卡車司機關(guān)注的問題,然而目前保養(yǎng)時間短,通常不到2萬公里就需要進(jìn)行保養(yǎng),造成了車輛出勤率低、保養(yǎng)成本高等問題。唯有技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)出滿足超長換油里程的潤滑油才能解決問題。

 

2017年9月7號“威孚華南地區(qū)產(chǎn)品推介會”在武漢舉行,由威孚集團(tuán)和阿特蘭聯(lián)合打造的合成柴機油及全合成柴機油,該產(chǎn)品擁有10萬公里的超長效換油周期。

威孚阿特蘭聯(lián)合品牌長效潤滑油上市發(fā)布。
●  10萬公里長效換油周期 流程嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)高超

●  阿特蘭強勢來襲 定標(biāo)高效物流運輸

威孚和阿特蘭合作開發(fā)的全合成柴機油幫助針對酸/腐蝕、污垢/沉積物以及磨損提供保護(hù),節(jié)省維護(hù)費用

 為多種不同的車輛制造和引擎技術(shù)(包括 Euro 2和部分 Euro 4引擎)提供一款機油解決方案,是想要控制維護(hù)費用的車隊經(jīng)理的理想選擇。與傳統(tǒng)的 SAE 15W-40 機油相比,它還能幫助提高燃油經(jīng)濟性。

 

 

 

超長效10萬公里10W-40是一種全合成的低灰質(zhì)發(fā)動機油,采用獨特的長效能添加劑技術(shù)。其滿足美國石油協(xié)會(API)以及全球行業(yè)規(guī)格的對于柴油發(fā)動機潤滑油的最新標(biāo)準(zhǔn),以中國、美國、歐洲和日本主要的發(fā)動機制造商的要求。

超長效10萬公里10W-40專為最新的歐洲4和歐5歐洲柴油卡車和大型客車而設(shè)計,特別是那些需要低灰質(zhì)潤滑劑的重型卡車和大型客車。 它還可以用于較舊的卡車和大型客車,以及需要這種性能水平的越野車輛和設(shè)備。

在復(fù)雜變化的條件下運行,會影響發(fā)動機性能。超長效100000 公里10W-40獨特的添加劑技術(shù)適應(yīng)這些不斷變化的條件,以幫助發(fā)動機性能最大化。 它提供卓越的抗污染性,并且即使在惡劣的工作條件下運行也能提供卓越的性能。獨特的添加劑技術(shù)有助于在延長發(fā)動機壽命并最大限度地發(fā)揮發(fā)動機性能:

- 消除發(fā)動機運行過程中形成的有害酸,

 

- 即使在惡劣的運行條件下也能減少關(guān)鍵發(fā)動機部件的磨損。

推介會活動現(xiàn)場展示

 

本次推介會的焦點就是威孚與阿特蘭強強聯(lián)合,共同推出的10萬公里超長換油周期產(chǎn)品。隨著卡車用戶越來越關(guān)注整車全生命周期運營成本,保養(yǎng)間隔逐漸成為整車的核心競爭力,其中換油期指標(biāo)明顯提升。威孚與阿特蘭合作開發(fā)的10萬公里長換油技術(shù),無疑給這一領(lǐng)域更增添了一抹亮色。

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